Cum să rezolvi problemele comune ale aparatului de CO2'?
Primul. Operare normală a procedurii de pornire:
Performanța eșecului: indicatorul comutatorului principal de alimentare nu se aprinde, indicatorul plăcii principale nu se aprinde, panoul nu se afișează, indicatorul de acționare a motorului nu se aprinde și se aude un bâzâit în mașină. 2. Cauza defecțiunii: Soluții: Contact slab de alimentare principală, deteriorarea sursei de alimentare CC, defecțiune a panoului de control, defecțiune a motorului, defecțiune mecanică. Operatorul o poate rezolva pas cu pas. Al doilea. Metode specifice de inspecție: 1. Observați vizual luminile indicatoare de pe mașină, observați piesele defecte, indicatorul comutatorului principal de alimentare nu se aprinde, verificați dacă sursa de alimentare de 220 V este conectată prost sau dacă sursa de alimentare este arsă și LED-ul de pe placa principală nu se aprinde sau controlează Panoul nu se afișează, verificați dacă puterea de ieșire DC 5V, 3.3V este normală, indicatorul driverului motorului nu se aprinde, verificați dacă puterea de ieșire de 36V este normală, acordați atenție verificării dacă sursa de alimentare este normală, ar trebui să deconectați orice cablu de ieșire pentru a testa pentru a judeca Este vorba despre sursa de alimentare sau defecțiunea componentei sursei de alimentare.
2. Verificați dacă toate afișajele sunt normale. Dacă auziți un bâzâit evident, trebuie să fie o defecțiune mecanică. Dacă împingerea mâinii și fasciculul sunt netede și dacă există obstacole. Vezi dacă există alte lucruri care îl blochează. 3. Verificați dacă arborele motorului este separat și dacă roata de sincronizare este slăbită. 4. Verificați dacă placa principală, sursa de alimentare și cablul sau ștecherul conectat la blocul de unitate (dispozitiv) sunt în contact bun. 5. Verificați dacă conectorul cablului de la blocul de antrenare (driver) la motor este deconectat. Firul cu 18 nuclee de la placa principală la placa mică este deteriorat. Indiferent dacă este introdus sau nu. 6. Verificați dacă setările parametrilor sunt corecte, parametrii din stânga și din dreapta sunt aceiași, iar diferența trebuie corectată și scrisă în mașină.
Sper că acestea vă vor fi de ajutor, toți membrii dotslaser vă oferă cel mai bun suport tehnic și servicii.
